Materiali
Al termine del proprio ciclo di vita un sistema viene dismesso (in gergo viene ritirato) e viene avviato ad un processo di riciclo delle materie di cui è composto e/o di smaltimento delle stesse.
È ormai evidente, da molti anni, che il problema dello smaltimento di un sistema (o di un componente) è una questione che deve essere affrontata già nella fase di progettazione: un rifiuto non riciclabile è, nella maggior parte dei casi, il risultato di un prodotto progettato male. Sebbene, quindi, sia ormai palese la necessità di un design for disposability è anche inevitabile che, in taluni casi, l'attuale tecnologia non consenta il riciclo dei materiali perché intrinsecamente non riciclabili e non sostituibili con altri riciclabili. In queste situazioni lo smaltimento è spesso legato alla presenza di sostanze tossiche (rifiuti speciali) e la loro gestione deve avvenire in maniera razionale e sicura.
L'ingegneria logistica si trova quindi a rivestire un ruolo importante anche nella gestione della fase di dismissione in quanto consente di valutare se il modello "manutentivo" e di trasporto legato alla dismissione sia adeguato alle necessità di tutte le parti interessate.
L'ingegneria logistica è importante anche, oltre che nella fase di progettazione per valutare l'impegno logistico a fine vita del sistema, anche durante le altre fasi per poter programmare e gestire per tempo la dismissione di un sistema.
Logica dei Sistemi si propone come consulente di fiducia per la gestione logistica della fase di dismissione di sistemi, in modo da razionalizzarne l'uscita dai sistemi operativi e il ritiro finale. Il valore aggiunto che Logica dei Sistemi può portare è quindi un modello organizzativo in grado di coordinare quest'ultima "supply chain" che dall'area in cui opera conduce il sistema ad essere smaltito o riciclato.
Se siete interessati ad avere maggiori informazioni sulle nostre capacità di supporto consulenziale nel contesto della dismissione di sistemi (o anche di semplici componenti) potete contattare la nostra Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo. .
Quando tre o più entità, secondo un flusso unidirezionale, si interfacciano per garantire il trasferimento di beni da un'origine ad una destinazione allora si parla di supply chain o di catena di fornitura o di rifornimento. La supply chain può prevedere una gestione locale a ciascuno dei singoli o avere anche un'attività di coordinamento complessivo finalizzata a massimizzare il vantaggio per i singoli ma anche per l'intera catena, soprattutto nel medio e lungo periodo.
Non esiste una vera e propria convergenza sulla definizione univoca di gestione della supply chain. Questa può essere comunque pensata come un coinvolgimento coordinato di più funzioni aziendali di ciascuna entità coinvolta nella supply chain, al fine di operare, sia sul piano tattico che su quello strategico, in modo coordinato verso finalità comuni e non.
Grazie all'attività di gestione della supply chain, le entità che la compongono comunicano continuamente scambiandosi informazioni in modo da avvantaggiare sia il flusso globale sia le attività locali. Grazie a tale gestione si ottiene un flusso più stabile ma flessibile ed una razionalizzazione delle risorse di trasporto.
La gestione della supply chain è fondamentale, oggi, per garantire il successo di aziende che su essa si basano in quanto i vantaggi, prestazionali ed economici, che ne derivano sono spesso ciò che distingue un'azienda leader da una in secondo piano. E' altrettanto importante in tutte quelle situazioni critiche di elevata complessità quale il dispiegamento di truppe o di soccorsi su distanze non brevi (dispiegamento fuori area).
Logica dei Sistemi propone le proprie competenze per la gestione della supply chain e la realizzazione di sistemi informativi in grado di supportarla.
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La gestione quotidiana di una rete di trasporto, soprattutto se multimodale, ossia basata su mezzi di trasporto di tipologie differenti, è un compito che impegna costantemente sia su un livello di pianificazione sia su uno di gestione operativa contingente, spesso con tempi molto ristretti per prendere decisioni e risolvere saturazioni di flussi o imprevisti di altra natura.
La logistica dei trasporti si occupa della razionalizzazione dei carichi, delle rotte, delle politiche ai nodi intermedi e delle problematiche relative al rispetto dei requisiti ambientali e di sicurezza durante il trasporto.
In una nazione come l'Italia, che vede il trasporto delle merci privilegiare la gomma rispetto al ferro, le problematiche di logistica dei trasporti sono molto più distribuite e variegate che nel caso inverso, visto che il trasporto su ferrovia è in genere un oligopolio, a differenza di quello su strada che presuppone un gran numero di trasportatori indipendenti. Ovviamente non sono da trascurare la logistica dei trasporti a mezzo aereo e navale.
Logica dei Sistemi si propone per fornire un adeguato supporto consulenziale per gli aspetti di logistica dei trasporti sia in una visione integrata in una supply chain di più ampio respiro, sia in un'ottica più localizzata, centrata sul singolo trasportatore.
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La logistica dei materiali è quella branca dell'ingegneria logistica che si occupa della gestione di materiali. In ambito commerciale si ha un grande interesse soprattutto per i materiali cosiddetti consumabili, ossia quei materiali che non sono soggetti a cicli di riparazione ma che al loro esaurimento o guasto vengono avviati direttamente nella fase di dismissione e sostituiti con altri nuovi. In ambito industriale si ha invece una notevole predilezione, come avviene anche in ambito aerospaziale e militare, per i materiali non consumabili e per un approccio più sistemico di quello commerciale. Ferme restando le notevoli differenze tra le due gestioni, i principi generali sono comuni e spesso si presenta la necessità di affrontare entrambi i casi.
Gli aspetti fondamentali della logistica dei materiali sono il dimensionamento delle scorte e cicli di ripianamento, la gestione delle politiche di stoccaggio e di distribuzione, l'identificazione e la codifica dei materiali, il rispetto dei requisiti ambientali e di sicurezza (ossia dei requisiti di packaging, handling ecc,).
Logica dei Sistemi propone le proprie competenze per la razionalizzazione dei magazzini e delle reti di distribuzione, secondo tecniche di tipo tradizionale o innovative, in tutti gli ambiti, da quello commerciale a quelli industriale, aerospaziale, militare e altro ancora.
La logistica dei materiali risulta di grande importanza in tutti i contesti ma in particolare lo è nella manutenzione di sistemi complessi e/o ad alta affidabilità.
Dimensionamento ottimale delle scorte, definizione delle politiche di stoccaggio, razionalizzazione della rete di distribuzione, codifica e identificazione delle merci sono tutti temi su cui Logica dei Sistemi può dare un prezioso contributo sia per la piccola e media impresa che per la grande, anche se i maggiori benefici spesso si hanno proprio in quest'ultimo contesto.
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